话说，头条君是一个标准的80后摩羯男，生活、结婚、生子，全部都是按部就班地完成。属于那种是上得了赛道，下得了厨房的标准“奶爸”。
随着家庭成员的增多，在以前头条君心中的各种性能神车也都变成了浮云，现在家中的轿车也不能满足出行需求。于是，各种宽大舒适的MPV或SUV车型则在头条君心中占据了主要地位。
这其中，本田奥德赛凭借着出色的空间和便利的灵活性，以及那两扇足够装X的电动侧滑门，毫无争议地让头条君成为了忠实地“本田粉”。
在刚刚过去的周末，头条君又一次无情地被领导安排出差，前往深圳参加深港澳车展的报道。但是没想到，经过本次深港澳车展，头条君那颗早已被奥德赛俘虏的内心又荡起了新的涟漪，那么究竟是那些新车让头条君这个感情专一的摩羯男“移情别恋”了呢？
最近，头条君迷上了一档名为《极限挑战》的综艺节目，每个周末看看节目中的6位男星相互搞怪耍诈，也是头条君少有得娱乐之一。没想到，这次前往深港澳车展就遇到了这其中有“神算子”美称的黄磊。
在大众进口汽车新款夏朗的上市发布会上，作为代言人的“神算子”黄磊驾驶着这款新车驶上舞台，并与现场来宾共同见证了新款夏朗的售价公布。此次新夏朗共推出3款车型，官方售价为26.98-34.68万元。
看到如此价格，头条君的那颗“奥德赛心”被第一次触动。其实早在车展前，头条君就有幸试驾了新款夏朗的1.4T车型。这款高功率版1.4T发动机最大功率为110kW，峰值扭矩250Nm，基本与老款1.8T发动机的动力水平持平。但是油耗则降低了不少。
并且在配置方面，作为全系的最低配车型，全景天窗、电子刹车、三区自动空调、自动驻车、App Connect手机映射、动态底盘控制系统等均没有缺席。加上26.98万元的售价也必老款车型降低了不少，又是进口车的身份，不得不让头条君动心。
不过遗憾总是有的，新款夏朗的电动侧滑门只有在2.0T的顶配车型上才有配备。但仔细想想，没有了足够装X的电动侧滑门，但是能剩下好几万的资金给孩子将来上学用，头条君自己都忍不住要自夸一下“太会过日子了”！
其实吧，虽然已经成家立业为人父，但在头条君心中仍然保留着一撮热爱运动的小火苗。并且，既然已经入了本田的“坑”，也就不会在那么轻易地爬出去。比如下面这个↓↓↓
好在广汽本田在本届深港澳车展上又带来了一个新惊喜，就是其全新中大型SUV冠道，发布了动力配置信息。据悉，冠道将会搭载最大功率200kW，峰值扭矩370Nm的2.0T涡轮增压发动机，并匹配9速自动变速箱。
从技术参数上看，冠道已经将成为同级别中拥有最强动力的车型。在竞品车型锁定福特锐界和日产楼兰的同时，新车将于今年第四季度正式上市。
既然看到了SUV，那就不能想MPV车型那样只注重实用性，没有了侧滑门，那就看看颜值好了。冠道的外形延续了本田CONCEPT D概念车的设计理念，配备全LED大灯，中央镀铬格栅采用飞翼式造型，并且与前大灯组相连。它的车身线条刚劲有力，尾部C柱造型有明显的下沉趋势，更显动感。
在内饰方面，冠道的风格采用了化繁为简的设计理念，在布局上强调合理性和整体性，中控台大面积的木质装饰和软性包裹，质感精致细腻。配置方面，像液晶仪表、悬浮式液晶中控屏等配置都显示出其与众不同。此外，本田最新推出安全超感（Honda SENSING）和智导互联（Honda CONNECT）等FANTEC新技术也不会缺席。
值得一提的是，冠道还取消了传统变速箱挡杆，采用全新的电子按键式换挡设计，并提供标准、运动和舒适三种驾驶模式选择，这在该车所在的细分市场中并不常见。
在车身方面，本田在北美市场推出的第三代Pilot的轴距为2819mm，而冠道的尺寸为2820mm，虽然现在还没有公布具体的车身尺寸，但是从轴距来看冠道真的小不了，至少有着如此长的轴距，第二排空间肯定不会比竞品车型楼兰和锐界差。
说了这么多，虽然移情别恋，但头条君的选车范围还是没有离开宽大舒适的范畴。毕竟既然选择了MPV或SUV，就是要为家人提供更加安全舒适地交通工具。上述两款车型就与奥德赛一样，也能充分满足头条君的需求。
现在，头条君在换车道路从单行线变成了三岔口。头条君是一个特别顾家的人，到底选哪个？还得请示家中领（lao）导（po）拍板！
【版权声明】本文为汽车头条原创文章，转载请注明出处及作者，请勿抄袭或改写
